Come ho scritto su altro topic rifinisco a mano tutte le aste da 7.5 mm di diametro della Devoto montando la mia aletta e inserendo il gancetto.
Queste aste sono in acciaio Ph 17.4 detto anche AISI 630. un acciaio particolarmente rigido che subisce un trattamento termico ( T. 900)che conferisce quel colore brunito alla superficie esterna dell'asta.
Lavorando l'asta per incassare l'aletta ( e non rifacendo un trattamento termico) la parte fresata può presentare nel tempo qualche traccia di ruggine, quindi, se lasciate a lungo questa asta del fucile a riposo abbiate cura di lubrificare l'incasso per l'aletta o meglio ponendo un po di vasellina tecnica tra l'aletta e l'asta.
Quando riprenderete il fucile in mano verificate la naturale apertura dell'aletta per gravità.
L'acqua salata ristagnando nello spazio tra aletta e asta, forma dei depositi di sale che uniti alla eventuale ruggine può bloccare l'aletta.
Stesso discorso per il gancetto: l'incasso nel codolo dell'asta è fatto a mano, fra l'altro ho cura di eliminare ogni sporgenza del ribattino che funziona da perno del gancetto (evitando così che strusci contro il guida - asta del fusto) lavorazione che le ditte fornitrici di aste non mi hanno mai fatto ...
Anche l'interspazio tra gancetto e intaglio va curato e possibilmente lubrificato prima di un lungo rimessaggio.
Ci sono tante lavorazioni che io non eseguo ma che sono utili come smussare gli spigoli del foro del gancetto dove si realizza il collegamento col nylon. In commercio si trova del filo abrasivo per questa operazione altrimenti usate il cavetto d'acciaio dei freni.
Anche le pinnette consiglio di <abbassarle> e smussarle (la loro altezza è ridondante).
E' inutile scrivere che le condizioni della punta dell'asta possono fare la differenza tra una cattura e un pesce perso ... quindi prima della battuta di pesca andate di mola o di levigatrice sulla punta dell'asta !!!
