Buongiorno. Un amico non iscritto al forum mi chiede se il perno della prima puleggia sul suo Saber deve essere così alto rispetto alla superficie del poggia asta oppure va ribattuto o limato un po'. Giro a voi la domanda .Saluti

Ciao...considerando che, come sempre detto dal Maestro, l'asta dopo che è partita si alza dal guida asta, il cui compito è solo quello di "mantenere" l'asta diritta, non dovrebbe causare problemi.
Tuttavia, al fine di evitare anche "pippe mentali", nei limiti del possibile, una bottarella gliela darei.
In ogni caso, attendiamo il consiglio del Maestro Giorgio

Un colpetto con la penna del martello e si riporta la testa del perno a filo del piano di scorrimento del guida - asta.
Se è vero che l'asta uscita dal meccanismo di sgancio si solleva di coda (come documentato in un mio vecchio articolo da foto ricavate con videocamera a 1000 ftgr/sec) si appoggia e scivola sul quarto finale della lunghezza del fusto, quindi proprio su quel perno che si è sollevato!

Se poi tende ad alzarsi di nuovo dopo averlo rimesso al suo posto non fa male una goccia di Loctite nella fessura tra perno e foro di alloggiamento nel fusto.

Grazie,stasera riferisco,Non mi sono azzardato a dargli il mio parere perché l'anno scorso per ribattere lo stesso perno (con molta delicatezza ma non è servito),sul mio,ho provocato una leggera scheggiatura sulla parte inferiore del fusto dove entra il perno nel suo foro,messa a posto con un goccio di resina e poi riverniciato la zona circostante, quindi è sempre meglio chiedere a chi ne sa di più .GRAZIE,a presto .